Dubai, United Arab Emirates, is a bustling city, which rose out of its desert sands in the past 30 years. During my first visit by 1994, the Dubai Creek was there, surrounded by gold souks, hotels and its airport DXB. A second visit made my eyes wide open on its numerous new skycrapers in various shapes by 2007. And during my third visit today, expansions will never stop, a city of cranes, scrapers and attractions. Such as a fresh rebuilt
Lees meerairlines
Financieel heeft de luchtvaartsector geen klagen. Wereldwijd verwacht IATA, dat de gezamenlijke airlines $38,4 miljard (€31,3 miljard) winst zullen boeken: ”De winstgevendheid stijgt door de grote verkeersvraag en duurdere vliegtickets.” En de vooruitzichten zijn goed volgens IATA: “Dit jaar verwachten we, dat 4,3 miljard passagiers in een vliegtuig zullen stappen”, verklaart IATA CEO Alexandre de Juniac. “Dit worden 230 miljoen passagiers meer dan afgelopen jaar 2017.” De sector heeft het materieel klaar staan om de klus te klaren.. “Maar de
Lees meerIATA (International Air Transport Association) heeft zijn prognose naar boven bijgesteld voor dit jaar tijdens zijn afgelopen jaarvergadering, die afgelopen juni werd gehouden in Cancun, Mexico. De 265 bij IATA aangesloten airlines zullen eind dit jaar uitkomen op $31.4 (€ 27,6) miljard winst op $743 (€ 659) miljard omzet. Dit komt neer op $7.69 (€ 6,76) per passagier, minder dan $9.13 (€ 8,03) in 2016 en $10.08 (€ 8,86) in 2015. De gemiddelde netto winst zakt naar 4,2% van 4,9%
Lees meer“Dankzij Schiphol’s Digital Airport Program (DAP) willen we de Leading Digital Airport worden”, zegt Albert van Veen Chief Information Officer bij Schiphol Group. In het bijzonder de ‘Seamless Passenger Journey’, inclusief de ‘wayfinding’ in de Schiphol app. Bijvoorbeeld moet je nu je vluchtnummer intypen, wat tijd kost. In de toekomst wordt de boeking of instapinformatie opgeslagen in je smartphone en kan automatisch geactiveerd, zodat je snel je weg vond naar de gate. Schiphol app Door gezamenlijke besluitvorming (Collaborative Decision Making)
Lees meerDe crux van dit alles is te vatten onder het woord (mis)communicatie met het personeel en andere belanghebbenden. De Air France KLM holding regeert bij monde van zijn Air France CEO Alexandre de Juniac ‘top-down’ met zijn personeel, zo lijkt het. Dit betekent, dat hij hevige reacties kan verwachten zijn troetelkinderen, de Air France piloten. Zoals overal bij airlines genieten piloten een bijna goddelijke status. De oppermachtige Franse pilotenvakbond reageerde op 11 september na aankondiging van het nieuwe bezuinigingsplan ‘Perform
Lees meerWerkpaard Het best verkochte straalverkeersvliegtuig ooit rolt op 9 april 1967 van de band bij Boeing in Seattle. Deze Boeing 737 heeft twee motoren en kan 180-200 passagiers vervoeren over 5.000-6.000 km. Tot op de dag van vandaag is de B737 hét werkpaard van de regionale luchtvaart. De goede prijs/prestatieverhouding maakt het type populair bij zowel prijsvechters als netwerk airlines. Voorgangers B707 en B727 hadden nog drie motoren, waarvan eentje in de staart, goed voor een hoog brandstofverbruik. De 737 heeft
Lees meerIATA (International Air Transport Association) vindt het continu volgen van vliegtuigen hard nodig, maar het mag niet teveel kosten. Na het verdwijnen van vlucht MH370 van Malaysian Airlines onderweg van Kuala Lumpur naar Beijing afgelopen voorjaar, wordt het continu volgen van verkeersvliegtuigen noodzakelijk. 'Dit mag nooit meer gebeuren', zei directeur Tony Tyler tijdens de 70e jaarvergadering van IATA in de golfstaat Doha, Qatar. Een speciale Aircraft Tracking Task Force (ATTF) van IATA komt samen met VN-burgerluchtvaartorganisatie ICAO en andere belanghebbenden in
Lees meerDe gevestigde airlines als KLM laten zich voor de passagiers haast ongemerkt leiden door hun concurrenten, de prijsvechters als easyJet, Norwegian, Wizzair, Vueling, Transavia en Ryanair. Waar Air France-KLM en hun partners binnen de luchtvaartalliantie Skyteam 'duurdere' lijnvluchten aanbieden met gratis maaltijden en bagageafhandeling, rekenen de prijsvechters bovenop de lage ticketprijs extra euro's voor aanvullende diensten, zoals maaltijden aan boord, instapvoorrang en ruimbagage inchecken. Zij bieden een 'kale' ticketprijs, maar passagiers moeten voor alles extra betalen. KLM is hier in het voordeel, want
Lees meer